微締工廠制造執(zhí)行系統(tǒng)生產(chǎn)管理軟件(MES系統(tǒng))
1、概 述
制造業(yè)是我國國民經(jīng)濟(jì)重要的支柱產(chǎn)業(yè),在第二產(chǎn)業(yè)中占據(jù)中心地位。伴隨中國加入WTO和經(jīng)濟(jì)全球化,中國正在成為世界制造業(yè)的中心。中國的制造業(yè)企業(yè)面臨日益激烈的國內(nèi)外競爭,如何迅速提高企業(yè)的核心競爭力,很重要的一點(diǎn),就是以信息化帶動工業(yè)化,加快信息化進(jìn)程,走新型工業(yè)化道路,實(shí)現(xiàn)全社會生產(chǎn)力的跨越式發(fā)展。
縱觀我國制造業(yè)信息化系統(tǒng)的應(yīng)用現(xiàn)狀,建設(shè)的重點(diǎn)普遍放在ERP管理系統(tǒng)和現(xiàn)場自動化系統(tǒng)(Shop Floor Control System, SFC)兩個方面。但是,由于產(chǎn)品行銷在這一、二十年間從生產(chǎn)導(dǎo)向快速地演變成市場導(dǎo)向、競爭導(dǎo)向,因而也對制造企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場的管理和組織提出了挑戰(zhàn),僅僅依靠ERP和現(xiàn)場自動化系統(tǒng)往往無法應(yīng)付這新的局面。
工廠制造執(zhí)行系統(tǒng)(Manufacturing Execution System, MES)恰好能填補(bǔ)這一空白。工廠制造執(zhí)行系統(tǒng)MES是近10年來在國際上迅速發(fā)展、面向車間層的生產(chǎn)管理技術(shù)與實(shí)時信息系統(tǒng)。MES可以為用戶提供一個快速反應(yīng)、有彈性、精細(xì)化的制造業(yè)環(huán)境,幫助企業(yè)減低成本、按期交貨、提高產(chǎn)品的質(zhì)量和提高服務(wù)質(zhì)量。適用于不同行業(yè)(家電、汽車、半導(dǎo)體、通訊、IT、醫(yī)藥),能夠?qū)我坏拇笈可a(chǎn)和既有多品種小批量生產(chǎn)又有大批量生產(chǎn)的混合型制造企業(yè)提供良好的企業(yè)信息管理。目前國外知名企業(yè)應(yīng)用MES系統(tǒng)已經(jīng)成為普遍現(xiàn)象,國內(nèi)許多企業(yè)也逐漸開始采用這項技術(shù)來增強(qiáng)自身的核心競爭力。
2、企業(yè)計劃層與過程控制層之間的信息“斷層”問題
我國制造業(yè)多年來采用的傳統(tǒng)生產(chǎn)過程的特點(diǎn)是“由上而下”按計劃生產(chǎn)。簡單的說是從計劃層到生產(chǎn)控制層:企業(yè)根據(jù)訂單或市場等情況制定生產(chǎn)計劃—生產(chǎn)計劃到達(dá)生產(chǎn)現(xiàn)場—組織生產(chǎn)—產(chǎn)品派送。企業(yè)管理信息化建設(shè)的重點(diǎn)也大都放在計劃層,以進(jìn)行生產(chǎn)規(guī)劃管理及一般事務(wù)處理。如ERP就是“位”于企業(yè)上層計劃層,用于整合企業(yè)現(xiàn)有的生產(chǎn)資源,編制生產(chǎn)計劃。在下層的生產(chǎn)控制層,企業(yè)主要采用自動化生產(chǎn)設(shè)備、自動化檢測儀器、自動化物流搬運(yùn)儲存設(shè)備等解決具體生產(chǎn)(制程)的生產(chǎn)瓶頸,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場的自動化控制。
由于市場環(huán)境的變化和現(xiàn)代生產(chǎn)管理理念的不斷更新,一個制造型企業(yè)能否良性運(yùn)營,關(guān)鍵是使“計劃”與“生產(chǎn)”密切配合,企業(yè)和車間管理人員可以在最短的時間內(nèi)掌握生產(chǎn)現(xiàn)場的變化,作出準(zhǔn)確的判斷和快速的應(yīng)對措施,保證生產(chǎn)計劃得到合理而快速修正。雖然ERP和現(xiàn)場自動化系統(tǒng)已經(jīng)發(fā)展到了非常成熟的程度,但是由于ERP系統(tǒng)的服務(wù)對象是企業(yè)管理的上層,一般對車間層的管理流程不提供直接和詳細(xì)的支持。而現(xiàn)場自動化系統(tǒng)的功能主要在于現(xiàn)場設(shè)備和工藝參數(shù)的監(jiān)控,它可以向管理人員提供現(xiàn)場檢測和統(tǒng)計數(shù)據(jù),但是本身并非真正意義上的管理系統(tǒng)。所以,ERP系統(tǒng)和現(xiàn)場自動化系統(tǒng)之間出現(xiàn)了管理信息方面的“斷層”,對于用戶車間層面的調(diào)度和管理要求,它們往往顯得束手無策或功能薄弱。比如面對以下車間管理的典型問題,它們就難以給出完善的解決手段:出現(xiàn)用戶產(chǎn)品投訴的時候,能否根據(jù)產(chǎn)品號碼追溯這批產(chǎn)品的所有生產(chǎn)過程信息?能否立即查明它的:原料供應(yīng)商、操作機(jī)臺、操作人員、經(jīng)過的工序、生產(chǎn)時間日期和關(guān)鍵的工藝參數(shù)?
· 同一條生產(chǎn)線需要混合組裝多種型號產(chǎn)品的時候,能否自動校驗和操作提示以防止工人部件裝配錯誤、產(chǎn)品生產(chǎn)流程錯誤、產(chǎn)品混裝和貨品交接錯誤?
· 過去12小時之內(nèi)生產(chǎn)線上出現(xiàn)最多的5種產(chǎn)品缺陷是什么?次品數(shù)量各是多少?
· 目前倉庫以及前工序、中工序、后工序線上的每種產(chǎn)品數(shù)量各是多少?要分別供應(yīng)給哪些供應(yīng)商?何時能夠及時交貨?
· 生產(chǎn)線和加工設(shè)備有多少時間在生產(chǎn),多少時間在停轉(zhuǎn)和空轉(zhuǎn)?影響設(shè)備生產(chǎn)潛能的最主要原因是:設(shè)備故障?調(diào)度失誤?材料供應(yīng)不及時?工人培訓(xùn)不夠?還是工藝指標(biāo)不合理?
· 能否對產(chǎn)品的質(zhì)量檢測數(shù)據(jù)自動進(jìn)行統(tǒng)計和分析,精確區(qū)分產(chǎn)品質(zhì)量的隨機(jī)波動與異常波動,將質(zhì)量隱患消滅于萌芽之中? · 能否廢除人工報表,自動統(tǒng)計每個過程的生產(chǎn)數(shù)量、合格率和缺陷代碼?
MES的定位,是處于計劃層和現(xiàn)場自動化系統(tǒng)之間的執(zhí)行層,主要負(fù)責(zé)車間生產(chǎn)管理和調(diào)度執(zhí)行。一個設(shè)計良好的MES系統(tǒng)可以在統(tǒng)一平臺上集成諸如生產(chǎn)調(diào)度、產(chǎn)品跟蹤、質(zhì)量控制、設(shè)備故障分析、網(wǎng)絡(luò)報表等管理功能,使用統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫和通過網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接可以同時為生產(chǎn)部門、質(zhì)檢部門、工藝部門、物流部門等提供車間管理信息服務(wù)。系統(tǒng)通過強(qiáng)調(diào)制造過程的整體優(yōu)化來幫助企業(yè)實(shí)施完整的閉環(huán)生產(chǎn),協(xié)助企業(yè)建立一體化和實(shí)時化的ERP/MES/SFC信息體系。
3、制造執(zhí)行系統(tǒng)MES及其功能
3.1 MES的定義
MES是美國管理界90年代提出的新概念。美國先進(jìn)制造研究機(jī)構(gòu)AMR(Advanced Manufacturing Research)通過對大量企業(yè)的調(diào)查發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有的企業(yè)生產(chǎn)管理系統(tǒng)普遍由以ERP/MRPII為代表的企業(yè)管理軟件,以SCADA、HMI(Human Machine Inteface)為代表的生產(chǎn)過程監(jiān)控軟件和以實(shí)現(xiàn)操作過程自動化,支持企業(yè)全面集成的MES軟件群組成。根據(jù)調(diào)查結(jié)果,AMR于1992年提出的三層的企業(yè)集成模型(如圖1)。
MESA International (MES國際聯(lián)合會)是以宣傳MES思想和產(chǎn)品為宗旨的貿(mào)易聯(lián)合會,它為了幫助其成員組織在企業(yè)界推廣MES制定了一系列研究、分析和開發(fā)計劃。MESA協(xié)會白皮書(MESA White Paper No.6,1997)對MES 系統(tǒng)作如下之定義:
· MES 系統(tǒng)在產(chǎn)品從工單發(fā)出到成品產(chǎn)出的過程中,扮演生產(chǎn)活動最佳化的信息傳遞者。
· 當(dāng)事件發(fā)生變異時,借著實(shí)時正確的信息、生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)規(guī)范、原始工作情況、資料反應(yīng)及回饋,作出快速的響應(yīng)以減少無附加價值之生產(chǎn)活動,提升工廠生產(chǎn)制程的效率。
· MES 改善生產(chǎn)條件及準(zhǔn)時出貨、庫存周轉(zhuǎn)、生產(chǎn)毛利及現(xiàn)金流量效益,MES 并且也在企業(yè)與供應(yīng)鏈之間提供一個雙向的生產(chǎn)信息流。
MESA協(xié)會白皮書(MESA White Paper No.3,1997)中提出說明企業(yè)資源規(guī)劃(ERP)、MES與控制系統(tǒng)間的作業(yè)互動與信息流模式,如圖二所示。
圖中左邊ERP等系統(tǒng)需隨時注意產(chǎn)品庫存量、客戶訂單狀況與材料需求,然后將這些信息傳送至MES,由執(zhí)行系統(tǒng)進(jìn)行生產(chǎn)或安排庫存以滿足客戶訂單需求。對MES而言,這一層就是生產(chǎn)的計劃層。
· 中間部分為MES 系統(tǒng),負(fù)責(zé)完成產(chǎn)品制造工作,產(chǎn)品的規(guī)格、型號、參數(shù)等相關(guān)資料儲存于此系統(tǒng)中,MES將此產(chǎn)品相關(guān)資料轉(zhuǎn)化為作業(yè)程序提供給控制系統(tǒng)之作業(yè)人員或機(jī)器設(shè)備來使用。
· 右邊部分為控制系統(tǒng),當(dāng)作業(yè)程序、相關(guān)流程、文件及其它相關(guān)生產(chǎn)需求項目就緒,控制系統(tǒng)便運(yùn)用所有工廠內(nèi)相關(guān)資源(軟、硬件及人員)負(fù)責(zé)完成生產(chǎn)制造過程以達(dá)成產(chǎn)品生產(chǎn)目標(biāo)。
3.2 MES的功能
由MES的定義可見,MES為一系列管理功能,而并非一套軟件系統(tǒng),它完全可以是各種生產(chǎn)管理的功能軟件集合。MESA通過其各成員的實(shí)踐歸納了十一個主要的MES功能模塊,包括:工序詳細(xì)調(diào)度、資源分配和狀態(tài)管理、生產(chǎn)單元分配、過程管理、人力資源管理、維護(hù)管理、質(zhì)量管理、文檔控制、產(chǎn)品跟蹤和產(chǎn)品清單管理、性能分析和數(shù)據(jù)采集。
MES的各功能模型與企業(yè)其它信息化系統(tǒng)的關(guān)系如圖三所示。實(shí)際的MES產(chǎn)品可能同時包含了其中一個或幾個功能模塊。
4、MES的典型結(jié)構(gòu)
由于MES在產(chǎn)品從工單發(fā)出到成品產(chǎn)出的整個過程中,扮演生產(chǎn)活動最佳化的“信息傳遞者”的角色,MES必然要具有多種功能并且能夠同時為生產(chǎn)、質(zhì)檢、工藝、物流等多個部門服務(wù),這就決定了MES的結(jié)構(gòu)設(shè)計必須滿足以下原則:
· MES應(yīng)該是一個分布式的計算機(jī)系統(tǒng)
· MES系統(tǒng)能夠與企業(yè)的其他制造信息系統(tǒng)相聯(lián)接,從而提供高效的企業(yè)管理功能
· “它以生產(chǎn)行為信息為核心,為企業(yè)決策系統(tǒng)提供直接的支持” (MESA 1997)
由于工廠可能會從不同的軟件供應(yīng)商購買適合自己的MES模塊,或?qū)④囬g現(xiàn)有的各種管理系統(tǒng)集成為MES功能的一部分,其結(jié)果導(dǎo)致許多工廠的MES系統(tǒng)實(shí)際上是一個大雜燴。每個系統(tǒng)都有各自的處理邏輯,數(shù)據(jù)庫,數(shù)據(jù)模型和通信機(jī)制。又因為MES應(yīng)用常常是要滿足關(guān)鍵任務(wù)的系統(tǒng),這樣的系統(tǒng)就很難隨技術(shù)的更新而進(jìn)行升級。
一個基于統(tǒng)一軟硬件平臺的MES系統(tǒng)往往采用工業(yè)PC/PLC/HMI等設(shè)備作為車間內(nèi)各生產(chǎn)單元(生產(chǎn)區(qū)域)功能站的主要構(gòu)件,通過對各個生產(chǎn)單元的數(shù)據(jù)收集和反饋,組成覆蓋全廠或者整個流水線的、滿足閉環(huán)生產(chǎn)管理需要的開放式以太網(wǎng)絡(luò)。采用MES數(shù)據(jù)庫服務(wù)器作為系統(tǒng)核心,進(jìn)行實(shí)時數(shù)據(jù)存取和比照,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)信息的監(jiān)視、控制和生產(chǎn)過程的管理。系統(tǒng)以大型關(guān)系型數(shù)據(jù)庫技術(shù)為設(shè)計基礎(chǔ),便于大量實(shí)時數(shù)據(jù)的存儲、比對、運(yùn)作,產(chǎn)生各類統(tǒng)計分析報表,并基于穩(wěn)定的Web應(yīng)用,提供標(biāo)準(zhǔn)的網(wǎng)際網(wǎng)絡(luò)的瀏覽查詢和遠(yuǎn)程資料索取。當(dāng)前典型的MES結(jié)構(gòu)模型如圖四。
在企業(yè)內(nèi)部,各功能站通過局域網(wǎng)對MES 服務(wù)器進(jìn)行交互操作,同時其他各查詢終端也通過局域網(wǎng)查詢MES 處理后提供的數(shù)據(jù)、報表和圖形。在企業(yè)外部,通過Internet 可以連接到MES,在設(shè)定的權(quán)限內(nèi)對系統(tǒng)進(jìn)行信息發(fā)布或讀取操作。公司內(nèi)部管理、外部機(jī)構(gòu)以及其它相關(guān)業(yè)務(wù)單位通過 MES 聯(lián)系形成了一個緊密的整體,做到實(shí)時信息共享,使業(yè)務(wù)流程變得有序而高效。
5、MES與ERP
雖然ERP和MES在功能上具有非常良好的互補(bǔ)性,但是在企業(yè)信息化建設(shè)過程中,它們之間未必需要相互依賴于對方而存在。在生產(chǎn)計劃管理、質(zhì)量管理和物流管理等方面,MES和ERP系統(tǒng)的功能可以互相延伸和對接,共同構(gòu)建更為完善的現(xiàn)代化企業(yè)信息管理體系。當(dāng)企業(yè)已經(jīng)存在ERP系統(tǒng)時,可以將MES與ERP系統(tǒng)進(jìn)行集成,以優(yōu)化公司的信息管理,更加有力地保證商業(yè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
MES與ERP系統(tǒng)集成的優(yōu)點(diǎn)體現(xiàn)為:
· 進(jìn)一步改進(jìn)現(xiàn)有的操作流程,實(shí)現(xiàn)企業(yè)管理層和車間管理層一體化標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)作,從而更加有效地縮短產(chǎn)品周期,提高勞動生產(chǎn)率。
· 進(jìn)一步改造信息技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施,實(shí)現(xiàn)公司內(nèi)部信息和數(shù)據(jù)的集中管理,從根本上減少信息和數(shù)據(jù)內(nèi)部流通的時間。
· 配合供應(yīng)鏈管理(SCM)系統(tǒng),減少供應(yīng)鏈成本,增強(qiáng)對顧客需求的快速反應(yīng),優(yōu)化客戶服務(wù)并提高公司的整體工作效率。
· 增加財務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)當(dāng)日更新和管理報表即時統(tǒng)計的功能,實(shí)現(xiàn)當(dāng)日結(jié)帳的目標(biāo)。
· 以實(shí)時數(shù)據(jù)為依據(jù)的生成計劃更加正確及時地反映整個生產(chǎn)情況。
6、MES的前景
MES是面向車間層的生產(chǎn)管理技術(shù)與實(shí)時信息系統(tǒng),它是實(shí)施企業(yè)敏捷制造戰(zhàn)略,實(shí)現(xiàn)車間生產(chǎn)敏捷化的基本技術(shù)手段。由于MES強(qiáng)調(diào)控制和協(xié)調(diào),使現(xiàn)代制造業(yè)信息系統(tǒng)不僅有很好的計劃系統(tǒng),而且能使計劃落實(shí)到實(shí)處的執(zhí)行系統(tǒng)。因此短短幾年間MES在國外的企業(yè)中迅速推廣開來,并給企業(yè)帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。
我國企業(yè)實(shí)施以MRPII/ERP為主的企業(yè)管理軟件有將近20年的歷史,在業(yè)界,存在著為數(shù)龐大的ERP廠商和開發(fā)軍團(tuán),但這部分廠商只有較少部分會向MES的方向發(fā)展,其原因是:MES與工業(yè)控制緊密結(jié)合,其研發(fā)和實(shí)施需要很強(qiáng)的工業(yè)自動化基礎(chǔ)和工業(yè)現(xiàn)場工程經(jīng)驗,這是一道比較高的技術(shù)門檻,將很多ERP類型的IT廠商拒之門外。但我們也相信,隨著行業(yè)和經(jīng)濟(jì)規(guī)模的發(fā)展,會有相當(dāng)部分的IT廠商與自動化廠商、制造型企業(yè)合并或緊密合作,在2-3年內(nèi),MES廠商可能會如雨后春筍般涌現(xiàn),其技術(shù)和實(shí)施手段也必然將日趨成熟。
更多MES系統(tǒng) 模具管理軟件 零部件MES
裝備制造MES http://0912dns.cn/hangyexinwen/655.html 電子MES
上一篇:SMT電子MES系統(tǒng)目標(biāo)(實(shí)現(xiàn)數(shù)字化工廠)